Opinião: Aeroporto de Lisboa: ética precisa-se
, o disparate era tão grande que “esqueceram” que o aeroporto vai ficar acima da cota 5, portanto, mesmo nos cenários mais pessimistas, uma tal subida do nível das águas nunca irá acontecer antes de vários séculos.
Não se deixando impressionar por estas manobras, em 30 de outubro, a APA decidiu pela emissão da DIA do empreendimento, condicionada à adoção pela ANA de um conjunto de medidas mitigadoras ou compensatórias. Após negociações entre a ANA e a APA para a clarificação destas medidas, em 21 de janeiro último, a APA fez a emissão da DIA definitiva.
Espantosamente, foi apresentado como estimativa de custo do aeroporto em Alverca o valor de 1750 milhões de euros. Ora, isto não é sério, quando se sabe que para um NAL no CT de Alcochete , em que as condições dos terrenos são incomparavelmente melhores, se estima um custo da ordem de quatro ou cinco mil milhões de euros.
E há mais: muito preocupados com a possibilidade de, com a subida do nível do mar, o Aeroporto do Montijo vir a inundar, esquecem que em Alverca os terrenos estão muito mais baixos, cerca da cota 1 a 2. E esta informação até é fácil de obter; basta consultar a Carta Militar de Portugal à escala 1:25000. Se não conhecem, é grave; se conhecem e procuraram esconder, não é sério.
Mas há mais ainda: movimentar 40 milhões de passageiros num aeroporto em Alverca iria provocar um aumento do tráfego na autoestrada A1 da ordem de 50 a 60 mil passageiros por dia, quando hoje ela já se encontra praticamente esgotada, perto dos 100 mil veículos por dia. Isto é, teria de ser construída uma nova autoestrada até Lisboa. Em suma, a ideia de um aeroporto destes em Alverca é um disparate.
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