Opinião: Cartas ao director
Os episódios de violência doméstica sucedem-se, com o número de mulheres mortas ou seriamente feridas a aumentarem de forma preocupante ao longo dos últimos anos. Apesar dos esforços das autoridades, esta tendência mantém-se inalterada, podendo inclusivamente se agravar no período de desconfinamento.
Mas Carlos Cipriano não refere que uma linha de alta velocidade só tem ajudas comunitárias se a linha for construída em bitola europeia, o que na Península Ibérica leva à existência de duas redes ferroviárias. Se a Espanha inventou intercambiadores que permitem a composições automotoras passar de uma rede a outra, já os comboios de máquina e carruagens e os comboios de mercadorias ficam reduzidos à rede actual.
É preferível ter uma linha do Norte modificada para velocidades máximas de 250 km/h nalguns troços, de velocidade mínima de 160 km/h noutros troços para que a viagem Lisboa-Porto se faça em cerca de duas horas e simultaneamente se sirvam cidades como Castelo Branco, Guarda, Braga e Viana do Castelo, do que ter a ligação Lisboa-Porto numa hora e deixar o resto do país na mesma.
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