As vendas de veículos elétricos na China devem ultrapassar as de carros com motores de combustão interna em 2025, desafiando as marcas globais e impulsionando uma mudança no setor automotivo.
As vendas de carros elétricos devem ultrapassar as de carros com motores de combustão interna na China em 2025, de acordo com estimativas de bancos de investimento e grupos de investigação. O rápido crescimento da indústria chinesa de veículos elétricos ameaça as marcas alemãs, japonesas e norte-americanas, que dominam o mercado mundial de automóveis há várias décadas.
As previsões dos bancos de investimento UBS e HSBC, e dos grupos de investigação Morningstar e Wood Mackenzie, implicam que, nos próximos anos, as fábricas instaladas na China para produzir dezenas de milhões de automóveis com motores tradicionais enfrentarão um declínio acentuado. O mercado de automóveis elétricos na China tem crescido cerca de 40% em 2024, comparado com 2020, quando os registos foram de 64%. Apenas este mês, a norte-americana General Motors reduziu em mais de cinco mil milhões de dólares o valor do seu negócio na China. A dona da Porsche alertou para uma redução da sua participação na Volkswagen de até 20 mil milhões de euros, enquanto as rivais japonesas Nissan e Honda anunciaram uma fusão para responder a um “ambiente empresarial em mudança drástica”. Vincent Sun, analista de títulos mobiliários que cobre o setor automóvel chinês para o grupo de pesquisa de investimentos Morningstar, observou que vários fabricantes de automóveis multinacionais, incluindo a Volkswagen da Alemanha, não vão lançar novos modelos elétricos na China até ao final de 2025 ou 2026
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