Portugal aumentou a sua rede rodoviária em 2.378 quilómetros (346%), entre 1995 e 2018, enquanto a ferroviária diminuiu 18%, segundo um estudo hoje divulgado pela organização não-governamental (ONG) ambiental Greenpeace
No mesmo período — que inclui dados comparáveis em toda a Europa -, Portugal investiu mais do triplo em estradas do que em ferrovias: 23,4 mil milhões de euros face a 7,7 mil milhões.
Entre 1995 e 2018, Portugal apresentou o terceiro maior crescimento, em termos absolutos, da extensão de autoestradas na Europa, a seguir à Espanha e à França.Uma newsletter sobre ambiente, sustentabilidade e alterações climáticasNo que se refere à redução da rede ferroviária, Portugal teve a terceira maior, depois da Letónia e da Polónia.
Do lado positivo, a Greenpeace aplaude a criação do novo passe ferroviário nacional que permite, desde 01 de agosto, que um passageiro viaje — por 49 euros – nos comboios regionais em todo o território nacional .
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