Protocolo assinado entre Metro de Lisboa, Câmara de Almada e Transportes Metropolitanos de Lisboa prevê acrescentar 6,6 quilómetros à rede. Mas não há compromissos com datas.
A assinatura está no papel, mas a certeza sobre os seus resultados práticos não é por agora discernível.
“Agora, façamos estes estudos com rigor para não haver dúvida nenhuma, para que todos os actores políticos no futuro não venham desfazer o que um grande consenso alargado está a definir hoje”, disse agora o ministro.
O novo troço, que acrescentará mais cerca de 6,6 quilómetros à actual rede e que permitirá uma ligação directa ao transporte fluvial, visa reduzir a dependência do transporte individual, respondendo ao compromisso de Portugal de atingir a neutralidade carbónica em 2050.
O protocolo de colaboração tem por objectivo definir os termos e condições de cooperação a estabelecer entre as partes tendo em vista o estudo, planeamento e concretização do projecto de extensão do Metro Sul do Tejo, designadamente no que se refere ao seu objecto, custos, faseamento e definição do traçado.
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