O novo Ferrari F80 é apresentado, destacando-se pela sua capacidade de personalização em detalhes. A Ferrari oferece aos clientes a possibilidade de configurar o seu F80 de acordo com as suas preferências, desde as jantes até aos bancos e colorimetria.
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Neste; escolher a configuração das jantes, em fibra de carbono preta ou prateada; adicionar pneus de alta-performance; colorir as pinças dos travões; adicionar partes em fibra de carbono até à totalidade do veículo. Por dentro, o detalhe vai desde a escolha dos bancos; aos tons dos mesmos; aos pespontos dos forros; passando pela escolha do tipo de cinto de segurança (doao arnês de 4 pontos); assim como as cores dos cintos, dos tapetes, da consola e o volante. As opções são tantas que a dificuldade maior está em escolher o carro final. Aqui entre nós: guardámos várias opções, porque é impossível escolher o melhor. Esse é outro ponto de destaque neste configurador. Nada nos obriga a investir, de imediato, os 3,6 milhões de euros que custa o F80. Podemos salvar várias opções, enviar para amigos e família para que opinem, fazer ono PC, para que possamos sonhar), e ter tempo para pensar e decidir e então avançar para a aquisição. Ou não, porque com uma produção tão limitada, o mais certo é que já estejam esgotados…Certo. Acalmem-se os puristas dos motores. O configurador é apenas um detalhe (divertido) deste supercarro. O F80 representa o auge da tecnologia e do desempenho da Ferrari. Limitado a apenas 799 exemplares, o motor híbrido V6 de 1200 cavalos de potência faz deste F80 o carro de estrada mais potente da marca, até hoje. Toda a arquitetura do F80 foi projetada para obter o máximo desempenh
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