Esta terça-feira, a ANA entregou o relatório sobre a nova infra-estrutura aeroportuária na região de Lisboa.
Uma das grandes preocupações do Governo em relação ao novo aeroporto é a forma como a sua construção vai ser paga. Esta terça-feira, a ANA entregou o seu relatório sobre a nova infra-estrutura, tendo o ministro das Finanças, Miranda Sarmento, manifestado a expectativa de que os encargos para o Orçamento do Estado sejam “o mais limitados possível”.
Esta será, sublinhou, “a maior infra-estrutura que o país já construiu, em volume e em preço” e que passará a ser, “depois da análise deste relatório, da responsabilidade de um grupo privado, internacional”. “Há hoje uma decisão, confirmada e aceite”, destacou Miranda Sarmento. Decisão essa, vincou, que “tem a colaboração da actual concessionária de aeroportos”, que preferia a anterior decisão dual, com a manutenção da Portela a par do Montijo – com muito menos custos.
“Teremos ainda um longo caminho de pormenores técnicos e de avaliação a fazer mas é muito importante que esta decisão tenha sido tomada e que esta parceria se consolide”, acrescentou Miranda Sarmento. O ministro destacou ainda a libertação do espaço ocupado na Portela, “que está no coração da cidade e que tem um valor económico, social e ambiental que é muito relevante”.
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