Mercedes: eléctrico grande embate num eléctrico pequeno. Qual o melhor?

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A Mercedes realizou um 'crash test' curioso, em que um veículo eléctrico grande e pesado embate de frente num mais pequeno e leve. A questão é saber se ambos protegem ocupantes e qual o melhor.

não há muita informação sobre o comportamento de um modelo eléctrico mais pesado quando embate num mais leve

. E depois, para ir ainda mais ao pormenor, porque não existe informação suficiente sobre qual o veículo a bateria mais seguro do mercado em testes independentes, considerando todos os modelos disponíveis., em que apenas metade do veículo tem de absorver a energia a dissipar resultante do acidente.

Quando um veículo pesado embate num leve, é este último que tem de absorver a maioria da energia dissipada durante a colisão, o que significa que o EQA, com os seus 4,46 metros de comprimento, vai ter de absorver a maior parte da energia a dissipar durante o embate, uma vez que o EQS, nos seus 5,12 metros de comprimento, é mais pesado. E isto, em caso de embate, é uma vantagem considerável.

, consoante estavam sentados no carro mais leve ou mais pesado. Veja o vídeo e fique por dentro dos pormenores e todo o trabalho que está por trás de umPartilhe os seus artigos preferidos com os seus amigos. Quem recebe só precisa de iniciar a sessão na conta Observador e poderá ler o artigo, mesmo que não seja assinante.

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