Objectivo é alcançar a neutralidade carbónica até 2050 através da redução dos níveis de energia, emissões, resíduos e água, e do uso do comboio na deslocação ao Entroncamento.
O Museu Nacional Ferroviário tem um plano amplo que envolve várias áreas, incluindo energia, transportes e águaem todas as suas actividades, hábitos, processos e espaços museais, mas é o primeiro museu em Portugal a apresentar “uma estratégia mais ampla, traduzida num plano completo para atingir esse objectivo”.
O museu pretende ainda poupar no combustível através de uma melhor gestão da sua frota e reduzir os consumos de água. O projecto prevê “a instalação de dispositivos de elevada eficiência na poupança de água, tais como: torneiras, autoclismos, redutores de pressão e reguladores de caudal”. O museu quer ainda sensibilizar os funcionários e voluntários para a redução de papel em impressões, melhorar a separação de resíduos e garantir que, a partir de agora, as tradicionais garrafinhas de água em plástico serão substituídas por jarros de vidro, tanto na utilização diária como em eventos internos e externos.
O Plano de Sustentabilidade refere que “a Fundação Museu Nacional Ferroviário tem um protocolo de parceria com a CP para a compra de bilhete integrado”, mas o mesmo não tem sido devidamente promovido pelas partes, apesar de ser uma área em que os ganhos ambientais são mais significativos.
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