Projeto está a ser desenvolvido paralelamente à linha de alta velocidade entre Porto e Lisboa e garante mais um troço na conexão a Madrid e também a Santiago de Compostela e à Corunha
Projeto está a ser desenvolvido paralelamente à linha de alta velocidade entre Porto e Lisboa e garante mais um troço na conexão a Madrid e também a Santiago de Compostela e à CorunhaOs líderes da Galiza e da região Norte de Portugal assumiram esta terça-feira um compromisso blindado das duas regiões para ter o comboio de alta velocidade em 2032, sem"nenhuma desculpa" para atrasos dos governos centrais.
A CCDR-N e a Xunta da Galiza salientam que os estudos realizados sobre a ligação ferroviária em alta velocidade demonstram"dados incontestáveis" quanto ao seu potencial de utilização e rentabilidade, exigindo um orçamento, um calendário realista para as concretizar dentro dos prazos previstos e"um programa completo de ações, investimentos e etapas para a ligação com prioridade para a saída sul de Vigo".
Já o presidente da CCDR-N, António Cunha, salientou que"não está em causa minimamente alguma dúvida" sobre os compromissos do Governo português, mas pediu que este processo"seja muito consolidado e quase blindado". "Ao longo de 20 anos estamos sempre a ter um deslizamento que ultrapassou muitos governos. Portanto, o que estamos a pedir a este Governo é um esforço adicional e mesmo que seja dado um nó em cima disto, para que a coisa fique bem atada e não consiga sair e seja possível de ser consumada", assinalou.
Alta velocidade: o que já se sabe sobre a linha ferroviária que pretende ligar o Porto a Lisboa em 1h15
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