A Pinker, à semelhança de plataformas irmãs nos outros países, foi concebida como uma alternativa segura para mulheres.
A Pinker, plataforma de transporte em veículos descaracterizados exclusivamente para mulheres, enfrenta a suspensão temporária da sua licença pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes . O instituto público questiona a conformidade do projeto com a legislação sobre não discriminação no setor, adiando o início das operações previsto para os próximos dias.
Faneco reforçou a sua confiança no projeto, declarando que estão a trabalhar com o IMT para esclarecer todas as questões levantadas. “Naturalmente que não podemos concordar com a decisão tomada pelo IMT ontem , pelo que, neste momento, estamos numa fase de trabalho com o IMT por forma a dissipar toda e qualquer dúvida quanto à legalidade deste projeto, no qual acreditamos de forma muito convicta”, afirmou.
“É uma aplicação 100% portuguesa, que não foi fácil criar de raiz, teve muito investimento, mas conseguimos lidar com tudo de uma forma tranquila e calma para colocar em funcionamento”, revelou a fundadora. Inicialmente prevista para operar em Lisboa, a Pinker tinha planos de expandir para o Porto e outras cidades. Atualmente, apenas duas plataformas TVDE, Uber e Bolt, estão em funcionamento em Portugal.Existem projetos semelhantes ao da Pinker noutros países. As plataformas de transporte exclusivas para mulheres foram criadas em várias partes do mundo, geralmente com o objetivo de aumentar a segurança e oferecer um serviço mais confortável para as passageiras.
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