Os 813 milhões para a alta velocidade são 'certamente um fator positivo', diz Frederico Francisco, que acredita 'o país possa ainda, em base competitiva, conseguir mais fundos para este projeto'.
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“Estas candidaturas são sempre muito competitivas, dos sete mil milhões de euros que a Comissão Europeia atribuiu, provavelmente recebeu 15 a 20 mil milhões em candidaturas”, aventou o antigo secretário de Estado com a pasta da ferrovia. “Hoje estamos mais próximos de Portugal vir a ser, de forma irreversível, um país com alta velocidade ferroviária”, afirmou
A primeira fase da linha de alta velocidade em Portugal deverá estar pronta em 2030, estando previsto que a segunda fase se complete em 2032, com ligação a Lisboa assegurada via Linha do Norte. O concurso público para o lote 1 da primeira fase foi lançado em janeiro, e o do lote dois deverá ser lançado em julho. A ligação a Lisboa avançará em 2026.
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