Fazer turismo em Portugal está caro. E está caro principalmente para as classes média e média-baixa. Agosto é o mês em que o turismo por norma aumenta, e nem por isso a Estrada Nacional 125, que atravessa o Algarve de Vila Real de Santo António a Vila do Bispo, ou a autoestrada A22 - conhecida por Via do Infante -, de Lagos a Castro de Marim, têm um aumento de movimento de outros anos. Os portugueses retraem-se com a nova subida dos preços dos combustíveis, com o custo de vida ainda muito elevado e com o preço do alojamento a Sul em alta.
O Algarve continua numa busca incessante por igualar os números de 2019, o melhor ano de sempre para a atividade turística, mas a verdade é que as dormidas estão aquém desses resultados. As receitas é que têm crescido e estão em valores recorde. Os preços mais altos compensam o menor número de turistas.
Os sinais de alerta surgiram em junho, com as dormidas de turistas nacionais a recuarem 18%. E se no alojamento se nota a diferença, o mesmo acontece na restauração, onde há muitos restaurantes vazios, principalmente, ao almoço. Os que estão bem referenciados nos guias turísticos continuam a ter filas à porta.
A subida de preços do alojamento empurra muitos portugueses para outras decisões: ficar em casa ou rumar para destinos fora do país. Passando pelo Algarve, precisamente, são muitos os carros de matrícula portuguesa em direção ao sul de Espanha, para mais perto da fronteira, procurando as praias de Ayamonte a Huelva.
O setor das viagens e turismo em Portugal deverá contribuir com 40,4 mil milhões de euros para o PIB em 2023, superando o recorde de 40,1 mil milhões de 2019, prevê o Conselho Mundial de Viagens e Turismo. É inegável a sua importância para o crescimento da economia, como também o é que deva gerar mais e melhor emprego, mais qualificado.
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