Nascer do SOL
1975 foi o ano em que morreram mais pessoas nas estradas portuguesas. De lá para cá muita coisa mudou. Agora, os radares estão espalhados pelo país, uns para prevenir acidentes, outros para encher os cofres do Estado.A segurança rodoviária é uma preocupação de qualquer governo, ou autarquia, que se preze e nos últimos 30 anos muito mudou nas estradas portuguesas.
Convém recordar, os mais novos não se lembram de certeza, que, nos anos 90, Portugal surgia como um dos países com mais acidentes, em média, no mundo porque a contabilidade incluía todos os acidentes, ao contrário dos restantes países, que apenas contabilizavam os desastres com feridos ou mortes. Os condutores que gostam de pôr o pé no acelerador têm dois grandes amigos nas plataformas digitais: o Waze e os Radares de Portugal. Se o Waze nos indica as estradas com menos trânsito, também ‘ajuda’ quando avisa que nos aproximamos de radares fixos, além de que os utilizadores da aplicação vão colocando os pontos onde estão os radares transportáveis, vulgo móveis.
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