O presidente da Câmara do Porto, Rui Moreira, expressou a sua convicção de que a linha Rosa do metro do Porto não estará concluída em julho, como anunciado pela Metro do Porto. Durante uma sessão da Assembleia Municipal, Rui Moreira garantiu que a promessa é 'mentira' e que as obras não estarão prontas nesse prazo. O autarca também criticou a Metro do Porto por supostamente ignorar os interesses dos portuenses e lamentou o corte do trânsito rodoviário devido às obras. A conclusão da linha Rosa está prevista para julho de 2025.
O presidente da Câmara do Porto, Rui Moreira, considerou impossível a obra de construção da linha Rosa, que ligará São Bento à Casa da Música, estar concluída em julho como anunciado pela Metro do Porto. 'Não acreditem no que dizem. É impossível que as obras estejam prontas em julho. Assumo o que estou a dizer', afirmou Rui Moreira durante a sessão da Assembleia Municipal, que decorreu na segunda-feira à noite.
Rui Moreira, que respondia a uma questão levantada por um deputado do movimento independente pelo qual foi eleito sobre o cronograma da empreitada, assegurou ser 'mentira que as obras possam estar prontas em julho'. 'Mais uma vez, a Metro do Porto continua a ignorar os interesses dos portuenses', acrescentou depois de questionado por Raul Almeida se a promessa da metro de 'entregar a linha rosa aos portuenses em julho era taxativa' ou se era 'mais um cronograma à la metrobus'. O deputado independente lamentou ainda o corte do trânsito rodoviário, a partir de hoje e por um período de 30 dias, entre a Praça da Liberdade, na parte inferior da Avenida dos Aliados, e São Bento. Pelo Bloco de Esquerda, Susana Constante Pereira destacou a necessidade de as preocupações e alertas do município não se tornarem 'em desconfianças' sobre a importância das linhas de metro que estão a ser construídas para a mobilidade da cidade. Em resposta, Rui Moreira afirmou que a 'pior coisa que pode acontecer é a população deixar de ter a estima que tem pela metro', assegurando, no entanto, que se tal acontecer não será por culpa do município. O autarca disse ainda acreditar que os atrasos nas obras em curso na cidade obedecem 'a uma estratégia política'. 'Somos alvo de uma estratégia política da metro e lamentavelmente as empresas públicas não servem para isso', referiu, acrescentando que o município vizinho, referindo-se a Vila Nova de Gaia, 'diz que está sempre tudo bem'. A conclusão da empreitada de construção da linha Rosa, que ligará São Bento à Casa da Música, está prevista para julho de 2025 e a linha deverá entrar em funcionamento nesse verão, segundo a Metro do Porto. Em junho, a Metro do Porto anunciou a desocupação da Avenida dos Aliados e da Praça Almeida Garrett, acrescentando ter cumprido o acordado com o município de remover os constrangimentos antes do São João. 'Esta desocupação das vias reflete os avanços progressivos nas obras da linha Rosa e o cumprimento do compromisso acordado com a Câmara Municipal do Porto, no sentido de remover os constrangimentos rodoviários nestas zonas antes do dia de São João', salientava então, em comunicado, a Metro do Porto. Com um custo total que ascende aos 304,7 milhões de euros, a linha Rosa terá ligação às atuais estações de metro Casa da Música e São Bento, e terá estações intermédias no Hospital de Santo António e Praça da Galiza
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