Em 2018 foi aprovada a primeira legislação para os TVDE depois de vários anos de contestação dos taxistas. Estes reconhecem que o setor tem sido afetado mas continuam a apostar na profissão pela estabilidade que oferece à sua vida.
O taxista nota entre os seus clientes um aumento de reclamações dirigidas aos TVDE."Já tenho feito serviços em que as pessoas apanharam TVDE e acabaram por ir por caminhos estranhos, por exemplo. Penso que que apanhar um táxi é um pouco diferente. Claro que há TVDE com muita experiência mas o táxi é sempre diferente", diz Diamantino.
Começou por fazer TVDE e só depois iniciou o trabalho com os táxis."Ganha-se muito mais no táxi no que no TVDE e não se faz tantas horas", compara Paula. Considera que os conflitos entre os motoristas das plataformas e os taxistas, especialmente no aeroporto, acaba por criar uma má imagem da profissão. Os conflitos surgem devido a motoristas que utilizam carros particulares e que afirmam ser táxis, cobrando valores altos pelas viagens que fazem.
Florêncio Plácido de Almeida, presidente da ANTRAL, considera que é importante haver uma maior regulação do setor dos TVDE para que ambos os setores existam e funcionem em harmonia."Enquanto os TVDE não forem regulados como deve ser vai ser muito complicado para os táxis.
A ANTRAL concorda com várias das coisas acordadas no novo regime, mas nem tudo, e por isso enviou para o Governo um documento escrito sobre as áreas em que não concordam.
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