A Stellantis, a Mercedes e a Total Energies suspenderam a construção de duas fábricas de baterias, das três que tinham programado instalar, devido à desaceleração na venda de veículos eléctricos.
formada pela Stellantis e pela Total Energies, a que se juntou numa segunda fase a Mercedes, anunciou a, num investimento que, originalmente, estava previsto rondar 7,1 mil milhões de euros até 2030.
“Se o volume de vendas aumentar, nós investiremos mais rapidamente. Caso isso não aconteça, investiremos mais lentamente” que, por isso mesmo, optam por baterias com uma química LFP , em vez das NMC que asda ACC estão preparadas para produzir. Daí que Yann Vincent preveja que a fábrica alemã venha a conhecer a decisão sobre o seu futuro em finais de 2024 ou no início de 2025.
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