Algumas companhias estão já a cobrar nos bilhetes uma taxa ambiental para financiar os custos de introduzir combustível sustentável a partir de 2025. Este é um cenário que a TAP admite.
A TAP admite o cenário de passar a cobrar uma taxa ambiental aos seus passageiros para compensar os custos adicionais que vão resultar da incorporação de SAF no abastecimento da sua frota a partir do próximo ano.
Esta é uma solução que tem sido usada por algumas companhias como a Lufthansa, mas a TAP ainda não definiu como vai financiar esse custo adicional. Ajá está a cobrar um sobrecusto ambiental nos bilhetes emitidos para os voos que saem da União Europeia, Reino Unido, Suíça e Noruega a partir de janeiro de 2025. Essa taxa varia entre 1 euro e 72 euros.
Por imposição europeia, as companhias aéreas terão de incorporar até 10% de SAF no horizonte de 2030, uma regra que enquadra o setor da aviação nas obrigações de redução de emissões de carbono.
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