Relatório da Comissão Técnica Independente propõe uma lista de medidas para melhorar a operação no Humberto Delgado enquanto não há um novo aeroporto na região de Lisboa.
Construir um novo terminal, desviar voos não comerciais ou favorecer aviões de maior dimensão são algumas das medidas elencadas no relatório entregue pela Comissão Técnica Independente ao Governo, no início de setembro, com o objetivo de melhorar as condições operacionais no aeroporto de Lisboa.
O objetivo da CTI é que, enquanto a Portela se mantiver como o único aeroporto da região de Lisboa, possam ser já implementadas melhorias para aliviar, no período de cinco a sete anos, a infraestrutura altamente congestionada. Uma das medidas propostas pelo grupo de trabalho que está mandatado para estudar a expansão da capacidade aeroportuária da região de Lisboa é a construção de um novo terminal na base militar de Figo Maduro, complementar ao principal Terminal 1 e ao Terminal 2. Assim, o grupo de trabalho sugere a"criação de um novo Terminal T3, com acesso direto do exterior, e respetivas plataformas e taxiways de acesso".
"A Base Aérea de Beja, nas condições atuais de acessibilidade, não pode ser uma alternativa comercial para gestão das pontas de tráfego de passageiros do AHD e do Aeroporto de Faro, mas pode ser considerada para acolher operações exclusivas de carga e de charters não regulares, libertando espaços do AHD.
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