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Ignorando as objeções de várias partes, a Comissão Europeia anunciou, em 29 de outubro, que decidiu aplicar uma tarifa adicional de compensação sobre os veículos elétricos importados da China, por um período de cinco anos a partir do dia 31 de outubro.
Além disso, a cooperação de investimento entre a China e a Europa também será afetada, levantando preocupações no setor de negócios europeu. Um dos objetivos principais da UE com o aumento das tarifas sobre veículos elétricos chineses é pressionar mais empresas da China a investir e construir fábricas na Europa. No entanto, segundo observadores, “somente um ambiente de mercado aberto e justo, a Europa poderá atrair investimentos”.
“A um nível mais profundo, esta atitude da UE aumentará as suas divisões internas e acarretará um custo político. A Europa enfrenta atualmente problemas de desenvolvimento económico desequilibrado e de segurança energética, bem como uma divisão social intensificada devido ao crescimento dos partidos de direita”.
Sendo o maior bloco económico regional do mundo, a União Europeia alcançou sucesso no passado com base no livre comércio e na concorrência justa, e o seu êxito futuro também dependerá desses princípios.
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