O consórcio liderado pela Mota-Engil, único a entregar uma proposta para o troço de alta velocidade entre Oiã e Soure, teve a sua proposta excluída por não cumprir o caderno de encargos. O júri considerou que a proposta não seguiu a solução técnica desenhada pela Infraestruturas de Portugal, especialmente em relação à adaptação da estação de Coimbra.
Derrota pesada perante o Dortmund deixa Sporting perto de dizer"auf wiedersehen" à ChampionsBuscas em Valongo. PS Porto mantém confiança em candidato suspeito de corrupçãoA Lusolav , que agrupa sete construtoras portuguesas, tinha a única proposta ao concurso para o troço de alta velocidade entre Oiã, em Aveiro, e Soure, em Coimbra.
O consórcio composto por Mota-Engil, Teixeira Duarte, Casais, Alves Ribeiro, Conduril e Gabriel Couto terá agora dez dias para se pronunciar e, se a proposta for excluída, o concurso será anulado e terá de ser lançado um novo procedimento.
LINHA DE ALTA VELOCIDADE CONCURSO LUSOLAV MOTA-ENGIL INFRAESTRUTURAS DE PORTUGAL
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