Coronavírus: TAP com prejuízos de 395 milhões no primeiro trimestre
A esta medida motivada pela quase paralisação da actividade juntam-se outras iniciativas de controlo de custos, como “a suspensão ou adiamento de investimentos não críticos, renegociação de contratos e prazos de pagamento, corte de despesas acessórias, suspensão de contratações de novos trabalhadores, de progressões e de formações, bem como a implementação de programas de licenças sem vencimento...
“Prevê-se para o período remanescente de 2020 uma redução líquida da frota, incluindo a saída já confirmada de seis aviões que terminam contrato em 2020”.
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