A ANA pede a extensão da concessão até 2092 e aumento das taxas aeroportuárias a partir de 2026 para financiar construção do Aeroporto Luís de Camões.
entregue pela ANA ao Governo em dezembro prevê que o novo aeroporto de Lisboa custe 8,5 mil milhões de euros, dos quais 7 mil milhões financiados através da emissão de dívida. Concessionária pede extensão da concessão em 30 anos e aumento das taxas aeroportuárias., em valores de 2024.
, abreviar as fases anteriores ao início da obra para encurtar o prazo e acelerar os Estudos de Impacto Ambiental.aos “cinco maiores operadores aéreos e outras partes interessadas”, como prevê o contrato de concessão, bem como a entidades públicas. A ANA tem seis meses para apresentar um Relatório das Consultas com a síntese dos contributos.
. O Executivo propôs à ANA a assinatura de um memorando de entendimento “tendo em vista a clarificação dos momentos procedimentais que se seguem e clarificar o conteúdo pretendido pelo Concedente a incluir na candidatura ao novo aeroporto”.
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