LusoLav pode ser excluído do concurso para o segundo troço da alta velocidade

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O consórcio LusoLav, liderado pela Mota-Engil, pode ser excluído do concurso para a construção do segundo troço da linha de alta velocidade em Portugal devido a uma proposta considerada incompleta. O júri do concurso concluiu que a proposta de adaptação da estação de Coimbra não cumpre as especificações do caderno de encargos. A LusoLav tem 10 dias para se pronunciar sobre o relatório preliminar e o júri produzirá um relatório final para a IP, que terá a palavra final.

Segundo um relatório preliminar do júri, a única proposta apresentada para o segundo troço da linha de alta velocidade não cumpre o caderno de encargos. O consórcio LusoLav, que inclui seis construtoras portuguesas, entre as quais a Mota-Engil , deverá ser excluído do concurso para o segundo troço da alta velocidade , entre Oiã, no distrito de Aveiro, e Soure, no distrito de Coimbra.

A informação foi avançada pelo Negócios, que refere que o júri do concurso concluiu, no relatório preliminar, que a proposta não cumpre o caderno de encargos. Em causa está a proposta de adaptação da estação de Coimbra às necessidades da Alta Velocidade.Contactada pelo Expresso, a Mota-Engil, que lidera o consórcio, não faz comentários sobre a informação. A LusoLav tem agora 10 dias para se pronunciar. Após esse período, o júri produzirá o relatório final para entregar à IP, que terá a palavra final, o que poderá levar à anulação do concurso. Depois de ter sido o único candidato admitido ao primeiro troço entre o Porto e Oiã, obra que acabou por lhe ser adjudicada em outubro do ano passado, a LusoLav – que além da Mota-Engil inclui também a Teixeira Duarte, a Alves Ribeiro, a Casais, a Conduril e a Construções Gabriel A. S. Couto – foi também o único consórcio a apresentar uma proposta para a concessão do segundo troço, apesar de se esperar concorrência espanhola através de um consórcio liderado pela Sacyr e de outro composto por três gigantes de Espanha – a Acciona, a FCC e a Ferrovial – nem um nem outro acabaram por se candidatar.Alta velocidade: se o concurso para o troço Oiã-Soure for repetido isso irá “penalizar os contribuintes', diz o presidente da CasaisPreço e autonomia continuam a afastar os condutores dos carros elétricos, mas pode haver uma solução que promete mais de 1000 kmHá pelo menos 12 interessados na TAP: Governo pondera vender pelo menos 49% e o processo deverá arrancar em marçoPreço e autonomia continuam a afastar os condutores dos carros elétricos, mas pode haver uma solução que promete mais de 1000 kmAlunos do secundário com disciplinas já concluídas vão ter de fazer os exames a que foram dispensados durante a pandemia“Aprendi que a única maneira de vencer uma situação de bullying é responder. Tens de pôr a pessoa no lugar”: Márcia no Posto Emissor“Nunca pedi ajuda a ninguém, mas isto é uma emergência”: David Johansen, dos New York Dolls, sofre de cancro em estado avançado“Chego ao Sporting e o primeiro jogo é nos Açores, com 1200 pessoas. Pensei: o que estou aqui a fazer?” A vida de Schmeichel deu um filmeMeteorologi

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